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近日,編輯從北京騰遠(yuǎn)泰達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司了解到,高爾夫最高優(yōu)惠4.0萬,現(xiàn)車充足,感興趣的朋友可到店或致電咨詢,詳情見下表:
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車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
1.4TSI 手動(dòng)舒適型2014款 | 14.09 | 詢價(jià) | ↓5.0 | 現(xiàn)車充足 |
1.4TSI 自動(dòng)舒適型2014款 | 15.49 | 詢價(jià) | ↓5.0 | |
1.4TSI 自動(dòng)豪華型2014款 | 16.59 | 詢價(jià) | ↓5.0 | |
1.4TSI 自動(dòng)旗艦型2014款 | 18.29 | 詢價(jià) | ↓5.0 | |
1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型2014款 | 12.19 | 詢價(jià) | ↓5.0 | |
1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型2014款 | 13.39 | 詢價(jià) | ↓5.0 | |
1.6L 自動(dòng)舒適型2014款 | 14.49 | 詢價(jià) | ↓5.0 | |
1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型2015款 | 12.19 | 詢價(jià) | ↓4.0 | |
1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型2015款 | 13.39 | 詢價(jià) | ↓4.0 | |
1.4TSI 手動(dòng)舒適型2015款 | 14.09 | 詢價(jià) | ↓4.0 | |
1.6L 自動(dòng)舒適型2015款 | 14.49 | 詢價(jià) | ↓4.0 | |
1.4TSI 自動(dòng)舒適型2015款 | 15.49 | 詢價(jià) | ↓4.0 | |
1.4TSI 自動(dòng)豪華型2015款 | 16.59 | 詢價(jià) | ↓4.0 | |
1.4TSI 自動(dòng)旗艦型2015款 | 18.29 | 詢價(jià) | ↓4.0 | |
一汽-大眾高爾夫車型介紹
高爾夫7的車身尺寸達(dá)到了4255x1799x1452毫米,軸距為2637毫米。相比于第六代產(chǎn)品而言,除了外觀上的差異,7比6高度上低28mm;而在整體車身長(zhǎng)度上,比第六代車型要長(zhǎng)56mm。而整體車身比例上,全新高爾夫還保留著經(jīng)典的模樣;當(dāng)然,車身寬度上比老款車型進(jìn)一步增寬13mm,軸距增加59mm,從而提升至2637mm。
鄭重聲明:本店車輛是廠家特許銷售全國。不會(huì)制約車輛上牌問題
手續(xù)齊全 隨車走
購車熱線:1369 3388 773 李經(jīng)理
一汽-大眾高爾夫車型介紹
高爾夫7的車身尺寸達(dá)到了4255x1799x1452毫米,軸距為2637毫米。相比于第六代產(chǎn)品而言,除了外觀上的差異,7比6高度上低28mm;而在整體車身長(zhǎng)度上,比第六代車型要長(zhǎng)56mm。而整體車身比例上,全新高爾夫還保留著經(jīng)典的模樣;當(dāng)然,車身寬度上比老款車型進(jìn)一步增寬13mm,軸距增加59mm,從而提升至2637mm。
高爾夫7在內(nèi)飾部分變化可以說是翻天覆地的變化,整個(gè)中控臺(tái)角度更傾向駕駛者方向,回歸了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念,雖然高爾夫7在做工細(xì)節(jié)上提升了不少,但進(jìn)入車內(nèi)依然可以感受到大眾濃重的家族化氣息。更高級(jí)車型上才擁有的配置,在全新高爾夫上比比皆是。
在高爾夫7上,所使用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版最大功率為110千瓦,相比高爾夫6有了不少長(zhǎng)進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體從之前的鑄鐵材質(zhì)變成了鋁合金,整體減重20Kg。發(fā)動(dòng)機(jī)功率相比之前老款E111增加19馬力,扭矩增加30牛米。變速箱依舊使用7速干式雙離合變速箱,但調(diào)教略有不同。換擋時(shí)機(jī)把握更準(zhǔn)確,減少了低轉(zhuǎn)速抖動(dòng)的現(xiàn)象。
在高爾夫7上,所使用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版最大功率為110千瓦,相比高爾夫6有了不少長(zhǎng)進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體從之前的鑄鐵材質(zhì)變成了鋁合金,整體減重20Kg。發(fā)動(dòng)機(jī)功率相比之前老款E111增加19馬力,扭矩增加30牛米。變速箱依舊使用7速干式雙離合變速箱,但調(diào)教略有不同。換擋時(shí)機(jī)把握更準(zhǔn)確,減少了低轉(zhuǎn)速抖動(dòng)的現(xiàn)象。
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