或許我是一個(gè)注重外表的人,看到棕色的座椅,看到碳纖維的面板,就主觀的認(rèn)為一款車內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感很多大佬們
足夠了。新朗逸運(yùn)動(dòng)版就是這個(gè)樣子,這些手法顯然也是和
學(xué)的,尤其是德系的大佬們。但應(yīng)該是限于成本,從材料本身講,離真正的運(yùn)動(dòng)感還有很遠(yuǎn),座椅盡管是棕色的,但皮質(zhì)和普通版沒有太多差別。姑且稱之為滿足第一眼虛榮心。
優(yōu)惠車型價(jià)格表 | ||||
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車型名稱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 現(xiàn)價(jià) | 現(xiàn)金優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 |
2013款1.4TSI 手動(dòng)舒適版 | 13.39萬 | 9.39萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2013款1.4TSI DSG舒適版 | 14.79萬 | 10.79萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2013款1.4TSI 手動(dòng)豪華版 | 14.69萬 | 10.69萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2013款1.4TSI DSG豪華版 | 16.09萬 | 12.09萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2013款1.4TSI DSG豪華導(dǎo)航版 | 16.69萬 | 12.69萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2013款改款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版 | 11.29萬 | 7.29萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2013款改款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版 | 12.49萬 | 8.49萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2013款改款 1.6L 手動(dòng)舒適版 | 12.59萬 | 8.59萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2013款改款 1.6L 自動(dòng)舒適版 | 13.79萬 | 9.79萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2013款改款 1.6L 自動(dòng)豪華版 | 14.69萬 | 10.69萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2014款1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版 | 14.99萬 | 10.99萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2014款1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 | 15.19萬 | 11.19萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2014款1.4TSI DSG運(yùn)動(dòng)版 | 16.59萬 | 12.59萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
2014款1.4TSI DSG 30周年紀(jì)念版 | 15.69萬 | 11.69萬元詢價(jià) | 4.00萬 | 少部分現(xiàn)車 |
或許我是一個(gè)注重外表的人,看到棕色的座椅,看到碳纖維的面板,就主觀的認(rèn)為一款車內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感很多大佬們
足夠了。新朗逸運(yùn)動(dòng)版就是這個(gè)樣子,這些手法顯然也是和
學(xué)的,尤其是德系的大佬們。但應(yīng)該是限于成本,從材料本身講,離真正的運(yùn)動(dòng)感還有很遠(yuǎn),座椅盡管是棕色的,但皮質(zhì)和普通版沒有太多差別。姑且稱之為滿足第一眼虛榮心。
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