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新一代車型基于大眾集團的MSB平臺開發(fā),大量引入輕質(zhì)合金和鋁合金材質(zhì),其中鋁合金的使用比例將會看齊911,預計新一代車型的重量會在1800千克-1900千克左右,相比現(xiàn)款車型輕90千克左右。動力方面,各個版本的車型動力都會有不同程度的提升,其中最有看點的是Turbo S車型,它這次可能引入混合動力系統(tǒng)來幫助它獲得更強勁的動力輸出。此外,更加簡潔、按鍵數(shù)量銳減的內(nèi)飾也會是新一代車型帶來的最大的進步之一。
自從 1948 年問世以來,保時捷一直秉承家族卓越的運動血統(tǒng)與賽道精神,精勤不息,將尖端動力科學與唯美而個性鮮明的設計哲學完美融合于每一款車型。屆時,該款新車在各個方面的性能表現(xiàn)如何,是否能讓廣大消費者們感到滿意,敬請期待。
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