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其實早在2014年7月,戴姆勒發(fā)布了應(yīng)用于奔馳卡車上的自動駕駛技術(shù),該技術(shù)是基于車道保持輔助系統(tǒng)、車距控制系統(tǒng)、ABA緊急制動系統(tǒng)、Stop-and-Go Assist堵車自動起動和停止系統(tǒng)、預(yù)測巡航控制系統(tǒng),即現(xiàn)在所謂的動力總成預(yù)控制系統(tǒng)(PPC)為基礎(chǔ),配合車輛周圍的雷達(dá)傳感器及全景多功能攝像頭實現(xiàn)。
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