近日，有海外媒體爆料，戴姆勒集團將會在今年在德國高速公路對自動駕駛卡車進(jìn)行測試。此前，戴姆勒集團在美國已經(jīng)取得了生產(chǎn)自動駕駛卡車的許可。自動駕駛的奔馳卡車有望在2-3年內(nèi)投產(chǎn)。
據(jù)海外媒體報道，戴姆勒集團商用車董事Wolfgang Bernhard表示：“我們有信心能夠在下周獲得在德國高速公路上測試的許可證，然后我們將馬上開始行動。”第一次試驗將在巴登符騰堡州進(jìn)行，接下來將陸續(xù)在德國其他地方開展測試。Wolfgang Bernhard稱，半自動駕駛的卡車預(yù)計在2-3年之后可以成熟投產(chǎn)。
新車會有一個人坐在駕駛室以保障安全，但在行駛中，可以把轉(zhuǎn)向，加速，剎車等操作全部交給系統(tǒng)來完成。距離真正的無人駕駛還有一很長一段路要走。
其實早在2014年7月，戴姆勒發(fā)布了應(yīng)用于奔馳卡車上的自動駕駛技術(shù)，該技術(shù)是基于車道保持輔助系統(tǒng)、車距控制系統(tǒng)、ABA緊急制動系統(tǒng)、Stop-and-Go Assist堵車自動起動和停止系統(tǒng)、預(yù)測巡航控制系統(tǒng)，即現(xiàn)在所謂的動力總成預(yù)控制系統(tǒng)（PPC）為基礎(chǔ)，配合車輛周圍的雷達(dá)傳感器及全景多功能攝像頭實現(xiàn)。
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